Definisjon og kjernefunksjoner
Som en mekanisk enhet spesielt brukt for vertikal transport av personell eller varer, er kjernen i elektrisk maskinskrueløft er å oppnå stabile og presise løfteoperasjoner gjennom kombinasjonen av elektrisk drift og skruetransmisjon. Sammenlignet med tradisjonell kjede- eller ståltauoverføringsutstyr, bruker den skruen som kjernetransmisjonskomponent og blir kvitt avhengigheten av fleksible trekkdeler. Bruksscenarioene dekker bredt byggeplasser, logistikklager, fabrikkverksteder og andre steder som krever vertikal transport. Med sin enkle struktur, praktiske drift og pålitelige drift har den blitt et uunnværlig nøkkelutstyr i moderne industriell produksjon. ?
Kjernesammensetningssystem
Sammensetningssystemet til den elektriske maskinskrueløfteren dreier seg om de tre kjerneleddene kraftuttak, transmisjonskonvertering og belastningsutførelse. Som strømkilde gir motoren kontinuerlig og stabil drivkraft for utstyret. Valget må samsvare med kravene til belastningskapasitet og driftshastighet for utstyret for å sikre at kraftuttaket er kompatibelt med de faktiske arbeidsforholdene. Som kraftreguleringssenter reduserer reduksjonshastigheten og øker dreiemomentet gjennom girinngrep eller snekkegirstruktur, og konverterer høyhastighetsrotasjonen til motoren til kraftparametere som oppfyller løftekravene. Skrueoverføringsmekanismen som består av skruen og mutteren er kjerneaktuatoren til utstyret. Rotasjonsbevegelsen til skruen omdannes til den lineære bevegelsen til mutteren gjennom det gjengede inngrepet, som igjen driver buret eller plattformen som er koblet til den for å fullføre løftehandlingen. Føringsanordningen brukes til å begrense bevegelsesbanen til buret eller plattformen for å forhindre avvik eller risting under drift; Bremsesystemet spiller en rolle når utstyret slutter å gå eller det oppstår en nødsituasjon, og sikrer at lasten kan forankres stabilt i spesifisert høyde. ?
Arbeidsprinsippanalyse
Arbeidsflyten til den elektriske maskinskrueløfteren er basert på energikonvertering og bevegelsesoverføring som kjernelogikken. Når utstyret startes, genererer motoren rotasjonsbevegelse etter at strømmen er slått på, og kraften overføres til reduseringen gjennom koblingen. Etter at den mekaniske strukturen inne i reduksjonen er justert, sendes hastigheten og dreiemomentet som oppfyller kravene. Denne regulerte kraften driver skruen til å rotere. På grunn av det gjengede inngrepsforholdet mellom skruen og mutteren, tvinger skruens rotasjon mutteren til å bevege seg lineært langs skruens akse. Buret eller plattformen er koblet til mutteren gjennom en stiv forbindelse, og stige- eller fallvirkningen oppnås synkront under drivverket til mutteren. Gjennom hele prosessen bestemmer egenskapene til spiraltransmisjonen at løftehastigheten til utstyret er nært knyttet til skruhastigheten og gjengeledningen, og gjengens selvlåsende ytelse gir en naturlig bremseeffekt når strømmen avbrytes, og forhindrer effektivt at lasten faller på grunn av tyngdekraften. Denne sikkerhetsdesignen på det mekaniske strukturnivået gjør at utstyret kan oppnå grunnleggende sikkerhetsgarantier under drift uten å stole på ekstra bremseanordninger. ?
Overføringsfordeler og presisjonskontroll
Spiraloverføringsmekanismen gir det elektriske maskinskrueløftet betydelige ytelsesfordeler. Sammenlignet med overføring av kjede eller ståltau, har det stive inngrepet til skruen og mutteren ikke problemet med elastisk deformasjon, noe som effektivt kan unngå å skli under overføringsprosessen og sikre effektiviteten og stabiliteten til kraftoverføringen. Den jevne fordelingen av tråden gjør at utstyret fungerer jevnt under løfteprosessen, noe som reduserer vibrasjonen og påvirkningen av lasten, noe som er spesielt egnet for scener med høye krav til transportstabilitet. Når det gjelder presisjonskontroll, ved å optimere prosesseringsnøyaktigheten og gjengetoleransen til skruen, kan løfte- og posisjoneringsfeilen til utstyret kontrolleres innenfor et lite område for å møte behovene til presis dokking, montering og andre fine operasjoner. Egenskapene til skrutrekket gjør at utstyret kan forankres stabilt i alle posisjoner, og lasten kan holdes stasjonær uten ekstra posisjoneringsanordninger. Denne nøyaktige kontrollfunksjonen gjør den enestående i scenarier som krever hyppige start-stopp eller flerstasjonsoperasjoner. ?
Sikkerhetsgarantimekanisme
Sikkerhetsdesign går gjennom den overordnede strukturen og driftslogikken til den elektriske maskinskrueløfteren. Mekanisk er den selvlåsende funksjonen til skrutrekkeren den første forsvarslinjen. Når kraftsystemet slutter å virke, kan friksjonen mellom gjengene hindre at mutteren beveger seg i motsatt retning og hindre at lasten faller av seg selv. Som en aktiv sikkerhetsgaranti bruker bremsesystemet vanligvis elektromagnetisk bremsing eller mekanisk bremsing. Den reagerer raskt når utstyret er slått av, overbelastet eller hastigheten er unormal. Friksjonen mellom bremseklossen og bremseskiven genererer bremsekraft for å tvinge utstyret til å stoppe. Overbelastningsbeskyttelsen brukes til å overvåke belastningen på utstyret. Når den faktiske belastningen overstiger nominell verdi, vil den automatisk kutte strømforsyningen eller gi et varselsignal for å unngå komponentskade eller sikkerhetsulykker på grunn av overbelastning. Utstyrets strukturelle styrkeutforming må oppfylle belastningskravene. Gjerdene, beskyttelsesdørene og andre beskyttelsesfasiliteter i buret eller plattformen kan effektivt forhindre at personer eller varer faller ved et uhell. De ulike sikkerhetsmekanismene utfyller hverandre for å danne et omfattende sikkerhetsbeskyttelsessystem.
5. juni 2025